九游会vip俱乐部:高铁从我家园穿过

  每次从湖南郴州动身北行，或许自北面的城市回来，乘坐高铁时，总要通过我的家园湖南永兴县洋塘乡八公分村。当迅雷不及掩耳的列车接近家园，我的心都会忍不住一阵激动，目光穿过车窗，从那一闪而过的山岭、房子与郊野中，辨寻家园的踪影。当家园的容貌忽然映入眼帘，那份亲热登时让我无比放松。若是不小心错过了，便有一种丢失悄悄掠过心头。

  其实，在我的幼年和少年时代，家园是一个十分偏远的当地。家园地处湘南山区，四周群山盘绕，通往外界的路途，除了村前山脚下那条简易的黄泥巴公路，就只有那些弯曲弯曲的青石板小径，在郊野和山岭之间延伸。

  不过，我从儿时起就听惯了汽笛的鸣叫声，“呜”，声响洪亮而悠长，轰动山沟。这声响是从咱们村前高山那儿传来的。也有人说，这是永红煤矿的锅炉在叫。当然，我更乐意信任，那是火车在叫。那时分，我的大姐夫就是火车司机。

  永红煤矿间隔咱们村庄大约有十来里山路。那是一个国有煤矿，传闻常用火车运煤。火车长什么容貌，我没见过，因而总想看一看。有时分，在晴朗的日子，我和一帮小同伴到村前的高山上去捡柴，当听到火车鸣叫时，就一齐跑上山顶，静静地站着，睁大了眼睛，向东面的群山瞭望。忽然，有眼尖的同伴快乐地说，看见火车了，在冒烟。但是我的眼力如同总差那么一点，一直没看到天边奔驰的火车。

  我第一次看到并坐上火车，是有一年接近新年时大姐夫带我去衡阳。一年中，大姐夫往往要接近新年才回家省亲。在家期间，也是穿戴铁路制服，戴着“大盖帽”，我觉得很是神情。有时，他来我家吃饭，我就会拿了“大盖帽”戴在自己的头上，明显，我的脑袋太小了，戴起来空荡荡的。又一年新年降临，大姐夫回家了，他说要去衡阳访问一位战友，带我去坐一次火车，我天然无比快乐。

  从我家到马田墟火车站大约有30里路，咱们沿着公路跋山涉水，上坡下坡，通过了许多村庄，走了好久才到。

  我总算看到了长长的火车，就停靠在车站月台边的铁轨上，绿色的车厢一节连着一节，车厢底下是许多钢轮，带烟囱的黑色车头在前方。上下车的人许多，姐夫带着我往月台前方跑。火车开动了，我一言不发地坐在窗边，望着窗外的房子、行人、郊野和山岭，在天幕下快速地后退着。

  1982年冬季，我家在村庄的南面建了新瓦房。新居前临溪流、稻田、江流和高山。那了解的“呜呜”的汽笛鸣叫，仍然远远地从永红煤矿那儿传来，洪亮又悠长。

  当我每天都能看到火车的时分，我已确认进入高中学习。我所读的永兴县第三中学，建在一座绿树盘绕的小山包上，东面有一条小河。隔着河，彼岸就是京广铁路线。这段长长的铁路，在此穿越一座小村庄和一片稻田。每天从早到晚，南来北往的火车从河彼岸驰过，不时响起洪亮而悠长的汽笛声和车轮滚过铁轨节奏激烈的轰轰巨响。

  刚到校园的时分，我和许多同学相同，怀着别致，常在午休时刻走过小河上的石拱桥，去彼岸看火车。彼岸的小村叫铺里曹家，铁路穿村而过。这儿跨过铁路通行的路途穿插当地，设置了一个人行横道道口，整日有专人值守。每有火车行将通过，道口两边长长的横杆就会放下，路人禁止通行。要等火车过去了，横杆才收起来。

  近间隔观看火车，气势非同凡响。当火车还在远山里时，那嘹亮的鸣叫，铁轨的剧烈轰动，就现已令人震慑。忽然，山林边冲出一个巨大威猛的黑色火车头，轰隆轰隆，高高的烟筒冒着滚滚浓烟，紧接着，一节一节的车厢，鱼贯而出，似乎一条长长的巨龙。巨龙大都时分是黑色的，这是卡车。开着许多小窗的，就是绿皮客车。

  伴着火车的鸣叫，三年高中韶光，也像疾驰的火车相同，一晃而过。1987年夏，我顺畅通过了高考。秋天的时分，我再一次来到马田墟火车站，乘坐火车前往远在湘潭的校园上学。在车站候车期间，我到周围的小店里第一次为自己买了一套新衣服，是一套袖口带两道绿色条纹的铁路制服。

  从那以后，坐火车远行就成了我学习生计的一部分。在湘潭上学期间，每学期开学和寒暑假放假回家，购买火车票时，都有半价的优惠。仅仅每次搭车恰逢出行高峰期，火车上特别拥堵，有些时分只能人挨人在过道里站着，直到下车。

  早在2003年，家园就来了一些工程测绘人员，在村里的农田、山坡甚至房子旁搞钻探勘察。这些人给村里人带来了一个震慑的音讯，说是国家要新修一条铁路，铁路线刚好从咱们这儿通过，或许咱们整个村庄都要搬家。一开始，乡民对这一条音讯半信半疑：咱们这么一个偏远的当地，怎么会修铁路呢？不过，跟着时刻的推动，种种痕迹显现，一条新的铁路线真的要从咱们村庄贯穿而过，许多人家都要面对搬家。

  这类音讯不断地传入我的耳中，我既为家园欣逢这样一个好时代好机会而快乐，也为自己少年时代寓居过的那半栋瓦房而忧虑，我在那里曾度过难忘的少年韶光，许多夸姣的回忆，都逗留在那半栋瓦房里。想当初，爸爸妈妈没有经济能力把整栋瓦房建起来，他们屡次对我说，等我将来长大了，赚到钱了，把剩余的那小半栋也建起来，娶妻生子。仅仅我高中毕业后通过了高考，从此走出了农门，进入城市作业。村里的这半栋瓦房，后来就只有爸爸妈妈两人寓居。母亲2001年离世后，我把垂暮的老父亲接进县城，这瓦房也就关门落锁，罕见炊烟升起了。待到2007年，咱们村庄真实进入搬家阶段，父亲也已逝世两年。

  这个时分，咱们村庄周边，已然成了一个大工地，多支施工部队进驻村庄，各种挖土机、打桩机、装载车，在村庄南北两头的稻田和山边施工，一个个巨大的水泥桥墩漫山遍野般长了出来，气势不凡。村庄里，每日都有县乡征迁作业队员上门做房子丈量和拆迁发动作业。我家那半栋建在村庄南端的瓦房，正是铁路桥墩要通过的当地，归于拆迁规模。最近处的巨大桥墩，离我家瓦房已近在咫尺。拆迁户搬家的新址，就定在村前江彼岸一座素称“圆岭”的小山包上，正在如火如荼地施工。

  村庄的拆迁火烧眉毛，我也好几回来到村里。那时，我在郴州当地一家媒体做记者，看到家园一日千里的铁路施工局面，欢喜不已，对咱们村庄来说，真是千载一时的良机啊！县里担任征迁作业的带队领导特别找到我，让我带头支撑拆迁作业。我没有多想，当即就赞同了，虽然心中对这半栋寓居多年的瓦房充满了不舍和眷恋。

  2009年，武广高铁正式通车，咱们的搬家新村也顺畅建成。现在，那半栋瓦房的遗址，成了高铁大桥下的一角空位。偶然我回到村中，也曾到这遗址上看看，白云苍狗，已难以辨认旧时容貌。

  我已不记住多少次乘坐高铁从家园疾驰而过，每次通过期，总会不自觉地从车窗外寻觅家园，那美丽的新村，那蕴藏着我许多怀念的小山村。